AC Cobra the legendary Carrol Shelby car

Carroll Shelby was niet alleen verantwoordelijk voor het ontwerp van de Cobra, maar ook de “vader” van de Ford Mustang.

Is een Cobra niet de auto waar je al van droomde toen je klein was? Zelf in deze iconische auto rijden kan nu werkelijkheid worden!

Stel je eens voor… Je wordt wakker op een mooie zonnige dag en de Cobra staat startklaar en glimmend te wachten om uitgelaten te worden. Temmen is de term, met een dikke motor en een diepe roffel wil je van deze auto genieten!

Design

Exterieur

De Cobra ziet eruit als een klassieke sportwagen. Het design is sober maar elegant, met een lage motorkap vooraan en een licht verhoogde achterkant. De sierlijke rondingen strekken zich uit van de voorkant tot aan de remlichten – de auto straalt veel kracht uit, zelfs zonder de motor te horen. Kenmerkend voor de Cobra is de grote, ovale grille met bumpers in de vorm van giftanden. Er zijn geen accessoires voor de roadster; die zouden alleen maar afleiden en de prestaties beïnvloeden.  De lijnvorming is tijdloos, het ontwerp simpelweg geniaal. Behalve het origineel is de Cobra door veel bouwers op eigen wijze geïnterpreteerd. Deze Cobra is van DAX, één van de grootste en meest bekende Replica bouwer van de Cobra. JA een replica, want een originele kost inmiddels ruim €1 miljoen euro. In het verleden is origineel exemplaar op een veiling voor ruim 11 miljoen dollar onder de hamer geveild! Echter, ook deze Cobra vertegenwoordigt inmiddels een serieuze waarde.

Deze Cobra is voorzien van series 3 Jaguar techniek, techniek zoals deze bedoeld is en dat voel je meteen!

Interieur

Binnenin beperkt de Cobra zich tot het essentiële: de tweezitter is voorzien van een klassiek dashboard met weinig opsmuk. Ook deze Cobra dateert van vóór de tijd van elektrische bedrading in auto’s, dus lees je als bestuurder de snelheid en brandstof met analoge instrumenten af met naalden. De kuipstoelen zijn afgewerkt met fijn leder. Er zijn geen andere digitale of elektronische snufjes zoals extra camera’s of beeldschermen.

Veiligheid

Roadsters van dit type zijn niet geschikt voor onervaren bestuurders omdat ze niet voorzien zijn van een dak en een enorm vermogen onder de motorkap hebben. Er zijn geen veiligheidsvoorzieningen, zoals extra hulpsystemen of camera’s, aanwezig in deze Cobra. Net zoals de vroegste Cobra-modellen is deze Cobra voorzien van een stevig frame en krachtige schijfremmen om bij hoge snelheden de controle te kunnen behouden.

Deze Cobra is makkelijk te rijden, voorzien van softtop, maar zeg nu eerlijk als cabrio veel mooier toch? De ontwerper heeft dat ook gedacht daarom is deze Cobra niet volledig waterdicht, er kunnen enkele druppels naar binnenkomen tijdens een ritje, maar wie gaat dan ook met deze auto rijden als het regent?

Wil jij ook genieten op een bijzondere dag, aarzel niet maar neem snel contact met ons op!